滑差调节和滑差补偿 点击：1655 | 回复：2
发表于：2008-11-07 20:04:00
楼主
滑差是鼠笼式异步电机的运转基础。
三相交流电在定子线圈形成旋转磁场（该旋转磁场转速仅和输入频率、极对数有关），鼠笼转子相当是“变压器二次”数个短路线圈，由于旋转磁场存在，转子切割磁力线、产生电动势、继而在转子“短路线圈”产生“二次电流”，形成转子磁场，导致转子随旋转磁场转动。根据变压器原理“二次电流”将反映到“一次”定子线圈，也就是电机电流。
问题是：只有转子转速和旋转磁场“异步”，才能有“切割磁力线”状态存在。两者相对的转速差异，就是滑差slip（s）。
很明显，转子轴负载越大，只有转速下降，滑差越大才能在转子“二次”产生更大的电流、产生更大的力矩，达到负载的平衡。同时引起定子“一次”线圈电流的上升。
对于变频器来讲，已经知道实际输出电流（定子线圈“一次电流”）和电机模型（你已经输入了电机参数），当然可以在负载增大时，适当提高输出频率，保证电机轴转速不变。这就是“滑差补偿”，也就是“无传感器矢量控制”基本原理。
通过对滑差的解释，就可以知道：
1、对定子注入直流，只能对电机轴产生“制动”，不能“抱死”。原因就是“抱死”就没有了滑差，也就没有输出力矩了。
2、同样，当电机被负载拖动，电机轴转速高于定子旋转磁场转速。转子产生的电动势改变方向，造成定子线圈“一次”侧升压。
3、使用SLVC无传感器矢量控制模式中，正确输入电机参数和电机调试的重要性。
三相交流电在定子线圈形成旋转磁场（该旋转磁场转速仅和输入频率、极对数有关），鼠笼转子相当是“变压器二次”数个短路线圈，由于旋转磁场存在，转子切割磁力线、产生电动势、继而在转子“短路线圈”产生“二次电流”，形成转子磁场，导致转子随旋转磁场转动。根据变压器原理“二次电流”将反映到“一次”定子线圈，也就是电机电流。
问题是：只有转子转速和旋转磁场“异步”，才能有“切割磁力线”状态存在。两者相对的转速差异，就是滑差slip（s）。
很明显，转子轴负载越大，只有转速下降，滑差越大才能在转子“二次”产生更大的电流、产生更大的力矩，达到负载的平衡。同时引起定子“一次”线圈电流的上升。
对于变频器来讲，已经知道实际输出电流（定子线圈“一次电流”）和电机模型（你已经输入了电机参数），当然可以在负载增大时，适当提高输出频率，保证电机轴转速不变。这就是“滑差补偿”，也就是“无传感器矢量控制”基本原理。
通过对滑差的解释，就可以知道：
1、对定子注入直流，只能对电机轴产生“制动”，不能“抱死”。原因就是“抱死”就没有了滑差，也就没有输出力矩了。
2、同样，当电机被负载拖动，电机轴转速高于定子旋转磁场转速。转子产生的电动势改变方向，造成定子线圈“一次”侧升压。
3、使用SLVC无传感器矢量控制模式中，正确输入电机参数和电机调试的重要性。
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