首页 上一页 1 2 下一页 尾页

电动机维修后和修前相比都会出现什么不一样的? 点击:3268 | 回复:29



荷戟独行

    
  • 精华:5帖
  • 求助:3帖
  • 帖子:287帖 | 2584回
  • 年度积分:24
  • 历史总积分:8272
  • 注册:2004年8月05日
发表于:2008-06-20 08:13:09
楼主
前一段雨水大,公司一台11KW的风机电机进水烧坏。修复后装回去生产现场感觉风量不如以前了。如果的确是维修后造成的,可能会是什么原因?



新三毛

  • 精华:69帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:277帖 | 2128回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:3423
  • 注册:2003年10月30日
发表于:2008-06-20 08:26:45
1楼
被偷工减料了吧吧,力不足了....

懂一点点

  • 精华:1帖
  • 求助:2帖
  • 帖子:9帖 | 2674回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1169
  • 注册:2008年5月13日
发表于:2008-06-20 08:52:44
2楼
少下铜线啦,拆开看一下就很明白

荷戟独行

  • 精华:5帖
  • 求助:3帖
  • 帖子:287帖 | 2584回
  • 年度积分:24
  • 历史总积分:8272
  • 注册:2004年8月05日
发表于:2008-06-20 10:31:16
3楼

这个电机是变频器带动的,过去50Hz工作时,电流有15以上,但现在看好象不到12。这是什么原因造成的?

荷戟独行

  • 精华:5帖
  • 求助:3帖
  • 帖子:287帖 | 2584回
  • 年度积分:24
  • 历史总积分:8272
  • 注册:2004年8月05日
发表于:2008-06-20 10:32:41
4楼
引用懂一点点 的回复内容:少下铜线啦,拆开看一下就很明白


如果少下铜线,线圈阻值是不是会降低?

常师傅

  • 精华:2帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:82帖 | 1533回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1915
  • 注册:2006年2月11日
发表于:2008-06-20 10:33:49
5楼

很多原因会导致的..原机烧坏后.原配线路触点查了吗.机械装配可以吗

机内可以打开看测就可以定了

常师傅

  • 精华:2帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:82帖 | 1533回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1915
  • 注册:2006年2月11日
发表于:2008-06-20 10:36:19
6楼

少下匝数出力会大的..

有可能匝径改细了.但做为一个卷线的.谁也不可能搬石头砸自已脚的..呵呵

荷戟独行

  • 精华:5帖
  • 求助:3帖
  • 帖子:287帖 | 2584回
  • 年度积分:24
  • 历史总积分:8272
  • 注册:2004年8月05日
发表于:2008-06-20 13:03:59
7楼
引用常师傅 的回复内容:

很多原因会导致的..原机烧坏后.原配线路触点查了吗.机械装配可以吗

机内可以打开看测就可以定了


变频器带动的电机,不存在触点的问题。机械装配方面已经排除皮带打滑的可能。

荷戟独行

  • 精华:5帖
  • 求助:3帖
  • 帖子:287帖 | 2584回
  • 年度积分:24
  • 历史总积分:8272
  • 注册:2004年8月05日
发表于:2008-06-20 13:05:34
8楼
引用常师傅 的回复内容:

少下匝数出力会大的..

有可能匝径改细了.做为一个卷线的.谁也不可能搬石头砸自已脚的..呵呵



对呀!但电机同样工况下,电流小了,修理后会不会出现转速慢的情况呢?

chenli

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:6帖 | 461回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1000
  • 注册:2006年10月26日
发表于:2008-06-20 15:02:21
9楼
我们以前用的变压器也出现过类似的问题.原因是电机属过热烧坏,所引起的铁心导磁率下降.

常师傅

  • 精华:2帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:82帖 | 1533回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1915
  • 注册:2006年2月11日
发表于:2008-06-20 15:47:08
10楼

是啊,荷戟独行 .相对来说.风机类荷从输出出力端看应更明显的.

寂寞枫

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:0帖 | 125回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:373
  • 注册:2007年3月16日
发表于:2008-06-20 16:19:49
11楼

有可能是用的漆包线细,你自己打开检查一下

xuhonfeng

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:11帖 | 110回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:142
  • 注册:2008年6月03日
发表于:2008-06-20 16:34:24
12楼
少下铜线啦,拆开看一下就很明白

荷戟独行

  • 精华:5帖
  • 求助:3帖
  • 帖子:287帖 | 2584回
  • 年度积分:24
  • 历史总积分:8272
  • 注册:2004年8月05日
发表于:2008-06-20 17:50:42
13楼

修理后会不会出现转速慢的情况呢?

这是我最想知道的,因为风机类负载和速度关系最大,如果转速慢了一点,电流肯定会小,现在从变频器上信息来看,同样频率下电流就是比原来小了!

常师傅

  • 精华:2帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:82帖 | 1533回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1915
  • 注册:2006年2月11日
发表于:2008-06-20 18:04:37
14楼

恩.呵呵.是啊

西部的兔子

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:7帖 | 50回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:54
  • 注册:2008年3月10日
发表于:2008-06-20 20:04:33
15楼
            电压不变、负载不变,电流和风量却小了,我分析是电机绕组铜线直径变小了,为了保持同样的槽满率多绕了匝数,阻值增大,电流当然就小了,转速同样也变低了,风量当然也小些了。

季全共

  • 精华:8帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:121帖 | 608回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:1945
  • 注册:2005年11月04日
发表于:2008-06-20 20:11:55
16楼
"电机绕组铜线直径变小了,为了保持同样的槽满率多绕了匝数"


那维修人员的偷工减料岂不是白做?线径变小明显时想省铜,但多绕了匝数,省下来了铜岂不是又赔回去?

西部的兔子

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:7帖 | 50回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:54
  • 注册:2008年3月10日
发表于:2008-06-20 20:26:53
17楼
如果是11KW2极的电机,绕组的规格应该是2×1.18+1×1.25    每槽线数是28 .如果是11KW4极电机绕组规格是1×1.3,每槽线数56.

西部的兔子

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:7帖 | 50回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:54
  • 注册:2008年3月10日
发表于:2008-06-20 20:36:52
18楼

“那维修人员的偷工减料岂不是白做?线径变小明显时想省铜,但多绕了匝数,省下来了铜岂不是又赔回去? ”

 

在电机维修过程中有时候找不到同规格的线径,就用相邻规格的线替代,一般来说更换绕组是要经过严格的计算的,比如槽满率、转速、电流、铁心损耗等。但一般情况下有几个修电机的会去计算呢,一般都是评经验操作。线径细了,为了保证一定的槽满率,不至于槽内看起来过松,当然要多绕几圈了,这只是相对原来的参数说的。我们也不能一口就否定电机维修人员会去偷工减料的,毕竟天下还是好人多嘛,哈哈!

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2008-06-20 21:11:43
19楼

       “电动机维修后和修前相比都会出现什么不一样的? ”

1、铁心损耗增大,即空载电流增大,这个原因是:

1)用火烧得方法拆绕组,使铁心受损;

2)定子铁心槽口铁心硅钢片松散、掉片;

3)清理定子铁心槽,用砂纸打磨,使定、转子气隙增大;

4)安装造成定、转子气隙不匀;

5)三相定子绕组匝数少,空载厉磁电流大,旋转交流声音大;

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2008-06-20 21:30:37
20楼

2、额定运行电流大,发热,温升高:

1)包括以上铁心方面的原因;

2)三相定子绕组匝数少,空载、满载厉磁电流大,旋转交流声音大;

3)线径选的小,导线绕组发热;

3、功率降低,空载、运行电流变小,噪声小,满载是速度低(感觉不出):

1)线圈匝数多,电机功率有所降,电流小一点,运行声音小,温升小;

2)有经验的维修者知道,重绕线圈时,多绕几匝有好处,但不宜多要合适,过多会严重降低功率;

 

 


热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师
    首页 上一页 1 2 下一页 尾页