我国轨道交通自动化任重而道远！-专业自动化论坛-中国工控网论坛

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发表于：2008-05-23 08:58:43

楼主

多年来，在京、沪、津、穗等已运营的城市地铁中，已陆续投资数百亿元，建立了以自动售检票（AFC）、列车自动控制系统（ATC）、电力监控系统（SCADA）、环境监制系统（BAS）、防灾报警系统（FAS）及高速通信网为代表的诸多运营管理、调度指挥和安全监控系统，发挥了重大作用。地铁总公司与下属各部门之间也已建立了基于局域网和互联网的办公管理系统并初见成效。

来自世界各国的企业和科研机构纷纷在我国展示轨道交通信息和自动化技术、通信信号技术、自动售检票系统、轨道交通供配电技术、检测系统、网络控制系统以及轻轨车辆、运营管理设备与技术等最新发展和应用，我国地铁设备和自动化系统主要来自于国外发达国家，但价格不菲，通过国产化手段降低工程造价和资源消耗还有很大潜力。我们仍需依靠技术创新，进一步提高车辆、机电设备和施工机械的国产化率，提升技术装备水平。只有提高自主创新能力，拥有自主知识产权，才能真正降低城市轨道交通工程造价，降低运营设备更换和养护维修费用，实现城市轨道交通的可持续发展。