——消防概念

　　火灾报警系统在现代智能建筑中起着极其重要的安全保障作用。火灾报警系统属于智能大厦系统的一个子系统，但其又在 完全脱离其他系统或网络的情况下独立正常运行和操作，完成自身所具有的防灾和灭火的功能，具有绝对的优先权。火灾报警系 统的结构、组成、功能都应符合我国现行的规范。

火灾报警系统的结构
　　先进的火灾报警系统（FAS）采用模块化结构的控制主机，并运用双CPU技术，大大提高了系统的可靠性。 同时其主机的大液晶显示屏，提供的信息量大，操作方便。系统应可以纳入最新MSR智能探测器，烟温复合探测器等，并具有大容量软地址设定的功能，采用智能型数据总线技术提供报警的精确性和准确性，并具有可通过控制主机通讯与BMS系统集成系统联网的能力。

火灾报警系统（FAS）的组成
　　火灾报警系统（FAS）按照我国现行的规范要求，应成一个独立的系统。由独立的消防控制室、控制主机、 探测器、控制模块等组成。
　　火灾报警系统具有自己的网络系统和布线系统，以实现在任何情况下，该系统都可以独立运行、操作和管理。
　　随着计算机技术和网络技术的发展，已经可以实现独立火灾报警系统与楼宇监控管理系统联网，从而达到对火灾报警系统的二次监视和信息共享；并通过提供综合保安管理系统（SMS）、楼宇设备自控系统（BAS）、广播系统（PA）以及有线/无线通讯系统等相应的联动功能，来提高防范火患和降低火灾损失的能力。
　　因此，现代化的火灾报警系统应具有联网和提供通讯接口界面的能力。一般联网的方式是由网关提供与BMS网络的连接和协议的转换，以实现火灾监控管理工作站与BMS系统工作站同处同一并行处理分布式计算机网络中，通过BMS系统的工作站CRT图形控制器实时显示火灾报警的位置和状态，并提供BMS系统以至IBMS的集成联动功能。因此可以视BMS系统监控管理中 心是火灾报警系统（FAS）的二次管理中心。

火灾报警联动控制功能
　　火灾报警系统（FAS）通常具有火灾报警功能、 自动喷淋灭火功能、气体灭火、报警联动功能等。
　　对消防广播的切换、警铃开启、楼层非消防电源及空调风机电源切除及打开楼层送风阀，关闭防火卷帘门，电梯控制， 开启送风及排烟机，以及气体和泡沫自动灭火设备、消防泵等采用总线联动集中控制，即采用总线联动控制方式控制。采用此 种联动方式，具有集中、直接、高效、稳定、无误动作联动控制等特点。

——照明概念

　　智能建筑的最大特点便是节能，而照明系统在整个大厦用电量占有很大的比例。作为一个大型高级建筑， 它的灯光系统的控制水平的高低直接反映了大楼的水平。

户外
户外的灯光主要作为装饰用，如彩灯、霓虹灯、广告灯、喷泉灯、顶灯等。控制功能如下：
----程序控制灯光的图案
----程序控制灯光开启时间
----用电量过大时自动切换
----监视回路状态
----根据日期自动确定日光灯系统开始运行和关闭的时间。

室内
室内的灯光主要为大厅、过廊、楼梯、停车场、会议室等。控制功能如下：
----人流高峰时打开全部灯光
----晚间打开部分灯光
----夜间打开少量灯光
----紧急情况下打开报警灯光
----根据日期自动确定日光灯开始运行和关闭的时间。
----地下室灯光长期运行。
　　在紧急情况下，由备用蓄电池和自备发电机电源保证系统不间断供电。
　　备用供电设备将保证紧急照明用电、消防和安防设备用电，以及租户的计算机设备用电和特定区域的空调用电等。
　　楼宇的所有照明都能通过能源管理系统进行控制。
　　照明系统的三种基本自动照明控制方式：定时控制、灯光调节和光线传感器控制可使楼宇照明用电节省30%-50%。

照明系统控制程序
　　所有电力配电箱及照明配电箱均按编定的时间控制程序开。时间程序可以编定52个星期，每日不少于4次，分隔时间可按季节、 天气情况自由设定和选择。
　　外筒照明和内路2/3的照明灯的控制按上下班时间程序。内筒的1/3照明平时作一般照明，火灾时作为事故保证照明，并兼作楼内 常明安全灯，独立于时间程序之外，并能报警和自动切换到备用电源上去。
　　节日彩灯、立面照明灯，按节日时间程序控制；
　　广告行灯、航标灯按定时开、早晨定时关的时间程序控制，航标灯故障时报警送中控室显示并打印记录。

——空调系统概念

　　空调系统控制的目的是提供温湿度舒适性控制、节约能源。其控制范围为冷水机组、空调机组、送排风系统、变风量末端、热力站。

◆ 冷冻站系统控制
　　控制设备由冷水机组、冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔组成，自控主要目的是协调设备之间的连锁控制关系进行自动启停，同时根据供回水温度、流量、压力等参数计算系统冷量，控制机组运行以达到节能目的。

◆ 空调机组系统控制
　　通过空调机组向特定区域提供经过处理的空气达到特定区域的环境保持舒适性条件的目的，通过监测温、湿度参数，根据设定值，经DDC计算以控制水阀开度、设备启停达到保持舒适性环境和节能目的，同时时时监测各设备状态报警及时对设备进行检修维护。

◆ 送排风系统控制
　　送排风系统根据各区域新风、室内二氧化碳含量来设定送排风的定时启停，以达到保证新风量同时又节能的目的。

◆ 热源站控制
　　其系统包括热源（城市热网或锅炉）、换热器、热水循环泵，主要依据送回水湿度控制换热器两侧阀门和热水循环泵的运行以达到节约热能目的，同时监测各设备状态以便及时检修。

◆ 末端控制
　　末端包括变风量和定风量两种，定风量末端大多采用温控器加三速开关控制电磁阀方式调节，以达到舒适性控制目的，变风量末端一般自身带有控制设备，可用DDC同其接口监测其参数及运行状态以达到控制要求。

——监控系统概念

　　电视监控系统属公共安全管理系统范畴，在人们无法或不宜直接观察的场合，实时、形象、真实地反映被监 视控制对象的画面。

电视监控系统的功能模式
　　一般情况下摄像机采用定焦距、定方向的固定安装方式，在光照度变化大的场所应选用自动光圈镜头并配置防护罩，大范围监控区 域宜选用带有转动云台和变焦镜头的摄像机。
　　传输到中心控制室的图像信号应能长时间录像也可以对现场报警图像信号进行实时录像。
　　视频报警系统应具备画面定格和多路报警显示，应能任意设定视频警戒区。
　　室外周界警戒线设置的电视监控系统，应对沿警戒线5m宽的警戒范围实施监控。
　　夜间防护目标处的平均光照度在10-40lX范围内，摄像机灵敏度应能适应防护目标光照度的变化。
　　电视监控系统的图像质量要求：在摄像机正常工作条件下，评定图像质量的主观评价度按GB7401的规定进行，评分等级采用五级损伤制。

电视监控系统的功能控制
１．电动变焦镜头的控制
　　变焦镜头是在固定成象面的情况下能够连续调整焦距的镜头，它与电动旋转云台组合可以对相当广阔的范围进行监视，而且还可以对该 范围内任意部分进行特写。对镜头的控制有变焦，聚焦和光圈3种功能，每种有长短，远近和开闭控制。

２．云台的控制
　　电动旋转云台需要左右和上下功能控制，有些云台还有自动巡视功能。

３．切换设备的控制
　　切换的控制一般要求和云台，镜头的控制同步，即切换到哪一路图象，就控制那一路的设备。


——空调系统概念

　　空调系统控制的目的是提供温湿度舒适性控制、节约能源。其控制范围为冷水机组、空调机组、送排风系统、变风量末端、热力站。

◆ 冷冻站系统控制
　　控制设备由冷水机组、冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔组成，自控主要目的是协调设备之间的连锁控制关系进行自动启停，同时根据供回水温度、流量、压力等参数计算系统冷量，控制机组运行以达到节能目的。

◆ 空调机组系统控制
　　通过空调机组向特定区域提供经过处理的空气达到特定区域的环境保持舒适性条件的目的，通过监测温、湿度参数，根据设定值，经DDC计算以控制水阀开度、设备启停达到保持舒适性环境和节能目的，同时时时监测各设备状态报警及时对设备进行检修维护。

◆ 送排风系统控制
　　送排风系统根据各区域新风、室内二氧化碳含量来设定送排风的定时启停，以达到保证新风量同时又节能的目的。

◆ 热源站控制
　　其系统包括热源（城市热网或锅炉）、换热器、热水循环泵，主要依据送回水湿度控制换热器两侧阀门和热水循环泵的运行以达到节约热能目的，同时监测各设备状态以便及时检修。

◆ 末端控制
　　末端包括变风量和定风量两种，定风量末端大多采用温控器加三速开关控制电磁阀方式调节，以达到舒适性控制目的，变风量末端一般自身带有控制设备，可用DDC同其接口监测其参数及运行状态以达到控制要求。


——停车场概念

　　根据建筑设计规范，大型建筑物必须设置汽车停车库，以满足交通组织需要，保障车辆安全，方便公众使用。

　　为了使地面有足够的绿化面积与道路面积，同时保证提供规定数量的停车位，多数大型建筑都在地下室设置停车库。当停车库内 的车位超过50个时，往往需要考虑建立停车库管理系统（又称停车库自动化系统，Parking Automation System 简称PA），以提高车库管理的质量、效益与安全性。

◆ 停车库管理系统的功能
　　车辆驶近入口，可看到停车场指示信息标志。标志显示入口方向与车库内空余车位的情况。若车库停车满额，库满灯亮，拒绝车辆入库。若车 库未满，允许车辆进库，但驾车人必须购买停车票卡或将专用停车卡经验读机认可，入口电动栏杆才升起放行。

　　车辆驶过栏杆门后，栏杆自动放下，阻挡后续车辆进入。进入的车辆可由车牌摄像机将车牌影像摄入并送到车牌图像识别器形成当时进入车 辆的车牌数据。车牌数据与停车凭证数据（凭证类型、编号、进库日期、时间）一齐存入管理系统计算机内。

　　进库的车辆在停车引导灯指挥下，停入规定的位置。此时在管理系统中的CRT上即显示该车位已被占用的信息。

　　车辆离库，汽车驶近出口电动栏杆处，出示停车凭证经验读机识别，此时出行车辆的停车编号、出库时间、出口车牌摄像识别器提供的车 牌数据和阅读机读出的数据一起送入管理系统，进行核对与计费。若需当场核收费用，由出口收费器（员）收取。手续完毕后，出口电动栏杆升起 放行。放行后电动栏杆落下，车库停车数减一，入口指示信息标志中的停车状态刷新一次。

　　有人值守操作的停车库出口称为半自动停车管理系统。若无人值守，全部停车管理自动进行，则称为停车自动管理系统。

◆ 停车库管理系统的结构
　　停车库管理系统本质上是一个分布式的集散控制系统。

◆ 停车库管理系统的主要设备
出入口票据 验读器
　　由于停车人有临时停车、短期租用停车位与停车位业权人三种情况，因而对停车人持有的票据卡上的信息要作相应的区分。

　　停车库的票据卡可有条形码卡、磁卡与IC卡三种类型，出入口票据验读器的停车信息阅读方式可以有条形码读出、磁卡读写和IC卡读写三类。 无论采用哪种票据卡，票据验读器的功能都是相似的。

　　对入口票据验读器，驾驶人员将票据送入验读器，验读器根据票据卡上的信息，判断票据卡是否有效。票据卡有效，则将入库的时间（年、 月、日、时、分）打入票据卡，同时将票据卡的类别，编号及允许停车位置等信息储存在票据验读器中并输入管理中心。此时电动栏杆升起车辆放 行。车辆驶过入口感应线圈后，栏杆放下，阻止下一辆车进库。如果票据卡无效，则禁止车辆驶入，并发出告警信号。某些入口票据验读器还兼有 发售临时停车票据的功能。

　　对于出口票据验读器，驾驶人员将票据卡送入验读器，验读器根据票据卡上的信息，核对持卡车辆与凭该卡驶入的车辆是否一致，并将出 库的时间（年、月、日、时、分）打入票据卡，同时计算停车费用。当合法持卡人支付结清停车费用，电动栏杆升起车辆放行。车辆驶过出口感 应线圈后，栏杆放下，阻止下一辆车出库。如果出库持卡人为非法者（持卡车辆与驶入车辆的牌照不符合或票据卡无效）立即发出告警信号。如果未 结清停车费用，电动栏杆不升起。有些出口票据验读器兼有收银POS的功能。

电动栏杆
　　电动栏杆由票据验读器控制。如果栏杆遇到冲撞，立即发出告警信号。栏杆受汽车碰撞后会自动落下，不会损坏电动栏杆机与栏杆。栏杆通常为2.5 米长，有铅合金栏杆，也有橡胶栏杆。另外考虑到有些地下车库入口高度有限，也有将栏杆制造成折线状或伸缩型，以减小升起时的高度。

自动计价收银机
　　自动计价收银机根据停车票据卡上的信息自动计价或向管理中心取得计价信息，并向停车人显示。停车人则按显示价格投入钱币或信用卡，支付 停车费。停车费结清后，则自动在票据卡上打入停车费收讫的信息。

泊位调度控制器
　　当停车库规模较大，尤其是多层停车库的情况下，如何对泊位进行优化调度，以使车位占用动态均衡，方便停车人的使用，是一件很有意义 的工作。要能实现优化调度与管理，需要在每一个停车位设置感应线圈或红外探测器，在主要车道设感应线圈，以检测泊位与车道的占用情况，然后 根据排队论作动态优化，以确定每一新入库车辆的泊位。之后，在入口处与车道沿线对刚入库的车辆进行引导进入指定泊位。

车牌识别器
　　车牌识别器是防止偷车事故的保安系统。当车辆驶入车库入口，摄像机将车辆外形，色彩与车牌信号送入电脑保存起来，有些系统还可将车牌图 像识别为数据。车辆出库前，摄像机再次将车辆外形，色彩与车牌信号送入电脑与驾车人所持票据编号的车辆在入口时的信号相比，若两者相符合即可 放行。这一判别可由人工按图像来识别，也可完全由计算机操作。

管理中心
　　管理中心主要由功能较强的PC机和打印机等外围设备组成。管理中心可作为一台服务器通过总线与下属设备联接，交换营运数据。

　　管理中心对停车库营运的数据作自动统计，档案保存；对停车收费帐目进行管理；若人工收费时则监视每一收费员的密码输入，打印出收 费的班报表；在管理中心可以确定计时单位（如按0.5小时或0.25小时计）与计费单位（如2元/0.5小时）；并且设有密码阻止非授权者侵入管理程序。

　　管理中心的CRT具有很强的图形显示功能，能把停车库平面图、泊车位的实时占用、出入口开闭状态以及通道封锁等情况在屏幕上显示出来，便于 停车库的管理与调度。车库管理系统的车牌识别与泊位调度的功能，有不少是在管理中心的计算机上实现的。

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