当前位置：工控论坛 > > 行业 > 生产运行 > 设备管理

变频器烧制动电阻的原因 点击：4494 | 回复：20



中华强大

    
  • 精华：1帖
  • 求助：9帖
  • 帖子：48帖 | 215回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：526
  • 注册：2006年5月18日
发表于：2007-10-18 18:32:00
楼主
一台新的台湾的0.75KW的爱得利变频器在带电机空载运行时发现80W，60欧姆的电阻冒烟，再后发现里面的三个陶瓷电阻也发烫，是什么原因？请各位老师指点一二。
分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



工控学徒

  • 精华：5帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：218帖 | 1663回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：9769
  • 注册：2002年12月13日
发表于：2007-10-18 18:47:00
1楼
检查变频器制动方面的参数,如制动时间,制动电流等.
回复 引用 举报

赵书锋

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：43帖 | 987回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：1191
  • 注册：2007年8月08日
发表于：2007-10-18 19:01:00
2楼
空载就冒烟
1.变频器有问题
2.参数设置有问题
回复 引用 举报

liuhongshan

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：66帖 | 905回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：2778
  • 注册：2006年4月01日
发表于：2007-10-18 19:05:00
3楼
制动时间,制动电流以及电压等
回复 引用 举报

15951571515

  • 精华：1帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：8帖 | 149回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：257
  • 注册：2004年2月07日
发表于：2007-10-18 20:11:00
4楼
减速时间太短,制动电流太大
回复 引用 举报

bobbzp

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：9帖 | 1024回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：1720
  • 注册：2006年8月04日
发表于：2007-10-18 20:26:00
5楼
制动电阻的阻值和功率太小，与变频器不匹配。
回复 引用 举报

中华强大

  • 精华：1帖
  • 求助：9帖
  • 帖子：48帖 | 215回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：526
  • 注册：2006年5月18日
发表于：2007-10-19 21:05:00
6楼
是原配的电阻啊
回复 引用 举报

316

  • 精华：1帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：17帖 | 644回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：854
  • 注册：2007年4月22日
发表于：2007-10-20 09:38:00
7楼
变频器制动单元短路了
回复 引用 举报

shan 猫

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：13帖 | 735回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：1354
  • 注册：2005年10月17日
发表于：2007-10-20 09:53:00
8楼
遇到过一次变频报警是制动电阻异常！检查无异常！更换大一点功率的就OK了
回复 引用 举报

cdust

  • 精华：1帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：37帖 | 1817回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：2396
  • 注册：2005年12月22日
发表于：2007-10-20 10:41:00
9楼
同意换大一点功率的电阻
回复 引用 举报

第三条河流

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：13帖 | 48回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：138
  • 注册：2007年3月21日
发表于：2007-10-20 12:05:00
10楼
 bobbzp：  播客 博客 引用 加为好友 发送留言 　　2007-10-18 20:26:00  
    制动电阻的阻值和功率太小，与变频器不匹配。 
 
回复 引用 举报

猎隼

  • 精华：1帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：151帖 | 1661回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：8983
  • 注册：2005年9月28日
发表于：2007-10-20 13:11:00
11楼
我所使用的制动电阻,只有进行刹车及降速的时候才会发热的,平常的时候没有这种现象,有时刹车过急的情况下,制动电阻也会冒烟的.
但如果你的电机如果不是在降速或刹车的情况下冒烟,那可真要查查原因了.
回复 引用 举报

xcdqz

  • 精华：2帖
  • 求助：5帖
  • 帖子：43帖 | 326回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：569
  • 注册：2004年1月31日
发表于：2007-10-20 19:35:00
12楼
制动单元故障。
回复 引用 举报

刘志斌

  • 精华：5帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：346帖 | 35827回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：75384
  • 注册：2006年7月30日
发表于：2007-10-20 21:30:00
13楼

  “变频器在带电机空载运行时发现80W，60欧姆的电阻冒烟”

1、制动电路误动作，制动电路误接通，制动电阻80W，60欧姆的电阻冒烟！
2、应检查制动单元驱动电路及开关泄放管！


回复 引用 举报

中华强大

  • 精华：1帖
  • 求助：9帖
  • 帖子：48帖 | 215回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：526
  • 注册：2006年5月18日
发表于：2007-10-21 11:22:00
14楼
在变频器一通电后就发现外接制动电阻发烫，变频器里面的和外接电阻并联的7W1千欧的电阻已经断路，但变频器还可正常的正反转，
回复 引用 举报

刘志斌

  • 精华：5帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：346帖 | 35827回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：75384
  • 注册：2006年7月30日
发表于：2007-10-21 11:25:00
15楼
开关泄放管IGBT击穿短路！
回复 引用 举报

中华强大

  • 精华：1帖
  • 求助：9帖
  • 帖子：48帖 | 215回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：526
  • 注册：2006年5月18日
发表于：2007-10-26 20:48:00
16楼
这个变频器不接制动电阻可以正常使用吗
回复 引用 举报

刘志斌

  • 精华：5帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：346帖 | 35827回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：75384
  • 注册：2006年7月30日
发表于：2007-10-26 21:55:00
17楼
如果电机负载运行自由停车，一般可以！
回复 引用 举报

蓝色的月亮

  • 精华：1帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：10帖 | 68回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：106
  • 注册：2007年2月06日
发表于：2007-10-26 22:50:00
18楼
制动单元有故障
回复 引用 举报

如是观

  • 精华：3帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：34帖 | 1375回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：1566
  • 注册：2006年1月13日
发表于：2007-10-27 11:03:00
19楼
制动单元可能有硬件故障
回复 引用 举报

制动单元电阻

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：5帖 | 86回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：101
  • 注册：2007年3月07日
发表于：2008-01-10 17:30:00
20楼
  这样设置,电阻不冒烟才怪,变频器没有问题,选型错误.

深圳NOKE诺克制动单元  0755-81664532 QQ154904411
回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师