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zhongdingjidian

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发表于：2007-05-25 10:52:00

楼主

近年来建设数字化、信息化与智能化新型矿山越来越受到矿业行业相关企业的重视；

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zhongdingjidian

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发表于：2007-05-25 10:53:00

1楼

进来见到一篇文章关于黄金矿山氰化过程的控制系统。

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zhongdingjidian

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发表于：2007-05-25 10:58:00

2楼

目前我国一大批国有大中型矿山进入晚期开采阶段,其中部分矿山进入深凹露天矿开采,使矿山的运输费用大幅度提高,极大地影响矿山的经济效益,因此,研究具有独立知识产权的,确实可行的,能大大低运输系统成本的系统具有重大经济意义，根据国内外露天运输系统研究现状和我们的思索,特建议开展以下方面的研究和探讨. (!)陡坡铁路:该研究已列入"十五"国家攻关计划,已取得成功,已无技术难点,仅是推广问题. (*)双能汽车:即汽车采用柴油和电力作为能源,在重要部位采用高压电来供给汽车作为行驶的动力,其它地方采用柴油.国外有相关报道,国内尚无成功的事例,估计技术上无太大难度,应用上有一定难度,缺乏需求,无厂家生产. (/)整车提升:即修建斜坡和相应的设施,采用平台和空车配重,利用大马力卷扬将重车和空车提高和下放到所期望的水平.国外仅有单车提升的相关报道,国内外尚无成功的事例,按现有装备水平, 技术上无太大难度,缺乏经济技术比较,估计是一种较好的研究课题,东北大学机械学院已进行了初步可行性研究，(+)运输系统地下化:即在露天矿合适的位置开凿竖井(该竖井最好在转为地下开采时仍可利用),安装大型提升设备和设施,相应台阶开凿平硐, 重车通过平硐将矿岩卸入溜井,提升后由电机车运输,国内外尚无有关报道.该研究意义重大,东北大学与凌钢保国铁矿已有合作意向,决定立项研究. (2)大角度皮带:开展加大角度的研究，+,/地下开采露天化，毋庸质疑,露天开采大大优于地下开采.在进行露天开采矿山中,将原属于地下开采的部分转为露天开采,其意义不言而喻.欲实现之,不外乎是安全和经营成本,如采用上节提出的运输方式可降低生产成本,采用遥控设备能实现安全生产.

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zhongdingjidian

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发表于：2007-05-25 11:00:00

3楼

12月14日，中国冶金矿产资源行业中首个全面企业信息化突破性项目——首钢矿业企业资源计划ERP项目在此间成功上线，标志着数字化矿山整体架构搭建的完成，实现了将ERP(企业资源计划)、MES(生产制造执行系统)、PCS(过程控制系统)、DCS(集散控制系统)等信息化应用全面贯通矿山的构想。该项目不仅塑造了中国以信息化提升传统行业的典型案例，更使“数字矿山”迈出了实质性一步。
　　
　　据悉，ERP项目于去年九月正式启动，定位于一个“逐步建设数字矿山，建立一流的生产经营管理中心，实现管理的突破与创新”的管理项目。该项目实施的整体解决方案由中国惠普有限公司结合首钢矿业信息化特点和中国冶金行业的现状特征精心打造。
　　
　　矿业经济已成为中国经济蓬勃发展的一个重要动力。但近年来，中国矿业遭遇了如矿藏衰竭、减产限产、低位运行等诸多困境。信息技术和观念的落后，致使矿产资源利用水平不高。
　　
　　首钢矿业公司总经理助理张云生在新闻发布会上表示，ERP项目作为首钢矿业大胆探索中国可持续发展的新型工业化道路，实现了以信息化带动工业化，对于提高首钢矿业公司的管理和生产效率有着积极意义。

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