SL系列“数控”正、负脉冲式电动车充电器(电池修复型) 1、 产品介绍 电动自行车目前大部分采用铅酸蓄电池作为动力，当电池放电到截止电压后通过充电器充电后循环使用，日本蓄电池专家小野说：“电池是充坏的，不是用坏的”，使用普通充电器充电，如果充电电压太低，电池充不满电，电池会因极板硫酸盐化而导致失效；如果充电电压太高，充电时电解液中的水被电解成氢气和氧气，而氢气不能还原成水，所以电池又会因失水而失效。因此，充电器的好坏直接影响蓄电池的使用寿命。 根椐有关专家最新研究表明，由于我国目前大多数电动车配用的充电器，都是普通充电器，这类充电器，由于制造技术相对落后，决定了它不能最有效的监管充电过程，因此即便是所谓的品牌充电器，只要它还是停留在普通充电器的制造技术，那么也就避免不了或多或少的会给电池的使用寿命带来一定的损害。这就是电动车蓄电池的使用寿命为什么会超期短（半年到一年）的根本原因所在。 “SL系列”电动自行车数控脉冲充电器的独特之处是采用高频技术、微电脑芯片技术和交替正、负脉冲技术。采用微电脑芯片技术是为了及时采集蓄电池反馈的数据，并对数据进行分析，进行充电状态的转换，保证了充电状态转换的准确性。采用正负脉冲技术，是为了及时地消除电池的硫化及充电过程中的极化现象，通过停充和放电过程，让充电始终保持在较低极化状态下工作，因此，可以增大充电电流，缩短充电时间，通过及时消除极化，电池在充电过程中的阻抗减小，电池的充电接收能力大大增加，电池能保证在较低的电压下充满电。采用高频技术，是为了在充电和放电状态转换的瞬间产生快速的、陡峭的脉冲前后沿，极板上已经产生的硫酸铅结晶在陡峭的脉冲前后沿的冲击下，产生共振，使大的硫酸铅结晶变小，让极板活性物质得到及时恢复。因此，采用该模式进行充电，能较好的解决了充电过程极板硫酸盐化和电压过高电解水的现象，也解决了蓄电池充电电流不能太大的局限，缩短了充电时间，有效延长了电池寿命一倍以上。 2、 产品特点 ★ 采用高频开关电源和微电脑芯片技术 ★ 智能控制，适时跟踪充电状态，调节充电参数，保证100%充满电，避免欠充电和过充电 ★ 正、负脉冲技术，有效去除硫化、极化，控制电池温升，减少失水，延长电池使用寿命 ★ 对已硫酸盐化而导致失效的电池具有一定的修复作用 ★ 快速充电，若采用3A到5A电流充电，那么充满12AH电池只需2-4小时， ★ 短路/断路/过流/过压/欠压/过温/故障保护 3、技术规格 交流输入 额定输入电压 AC 220V 电源频率 50/60Hz 适用的交流电压范围 176V～264V 最大输出功率 200W 充电电压 48V；36V；24V；12V 充电电流 2A ； 2.5A ；3A； 恒压电压 41V±1% 电池类型 铅酸电池 电池规格 48V； 36V；24V；12V；----10AH 至20AH 4、行业状况 据江苏省对电动自行车充电器市场做的一次抽检结果显示：市场上的电动自行车充电器有85%不合格，随着电动自行车行业竞争的日益激烈，电动自行车的市场竞争已经从价格竞争转向了产品品牌、产品质量、产品科技含量和售后服务的竞争。 “SL系列”数控正、负脉冲充电器定位于协助电动车生产厂家提升产品科技含量和产品质量，产品竞争力，让电动自行车厂家在激烈的市场竞争中立于不败。 邮编：311100 　地址：　浙江杭州临平沿山路１３号 电话：0571-89186256 手机：　13735832200 0571-86244047 联系人：　　夏 小 勇 网站： http://www.dze163.com 杭州余杭临平实用电子研究所