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现代变频器 点击：1045 | 回复：9



奇月

    
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发表于：2004-05-21 20:03:00
楼主
韩国现代变频器突然出现过流故障,经检测发现:模块烧毁(两单元一块)一块,换过新的后,一启动又烧毁,请教李老师是不是驱动板有问题?
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中电维修

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发表于：2004-05-24 14:39:00
1楼
一般来说输出模块损坏后，要先检查驱动，确定好了之后才可以装新模块，试机，不可心急
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李春发

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发表于：2004-05-24 15:08:00
2楼
可能是这样，你没用假负载吗？！
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李春发

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发表于：2004-05-24 15:10:00
3楼
有的维修新手在维修变频器时不懂利用假负载，一当驱动有故障，烧掉模块后就说模块质量不好！！假负载就是用一个几百欧的电阻（电灯炮也可以），串在主回路上，如有快熔就把它拿掉，装上电阻；没有快熔则可在主回上任何地方断开，串上这电阻！！这个电阻起到限流作用，当模块有短路时也不会把模块烧掉，等开机后测量变频器输出正常，才把这假负载撤掉
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zxhmcu

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发表于：2004-05-24 15:50:00
4楼
顺便说明： 假负载要串在主滤波电容之后功率模块之前，若串在主滤波电容之前模块依然有烧坏之可能。
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李春发

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发表于：2004-05-24 16:57:00
5楼
很多维修新手都说“假负载”很有用，示波器也基本不必用了！
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展翅变频

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发表于：2004-05-24 19:30:00
6楼
最好是装在P端
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韩国现代重工变频器

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发表于：2004-06-28 18:39:00
7楼
我一个朋友在宜昌三峡工程中参与过,听他说三峡现在全部用的是现代变频器,听说现代还有高压变频器 中压变频器,以及高低压电器,好象价格属于高档的! 　　 　　现在变频器无非就比品牌势力,元气件的使用和产品开发势力!
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韩国现代重工变频器

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发表于：2004-06-28 18:40:00
8楼
听说现代变频器在跑步机上的使用目前为止是最好的,他的能解决低频高力矩,受力不波动,高速负载时不跳过流.不知道是不是! 　　 　　他们有一工程师到处说和其他变频器在跑步机上比性能，不知道是不是正的，好象还没有哪一家就着问题说出！日本产品上不去吗？为什么？
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韩国现代重工变频器

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发表于：2004-06-28 18:41:00
9楼
我用过现代变频器，还不错，低速时很有力，震动小，毕竟是韩国老大做的东西！ 　　　　 　　　　听说是韩国原装进口的，包装和里面看来没什么问题，应该是吧！ 　　　　 　　　　他不经常坏也是让人难受，不坏客户就不买新的！ 　　　　 　　　　自己用他感觉相当好，买给客户我还的考虑一下！
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