当前位置：工控论坛 > > 行业 > 生产运行 > 设备管理

求助行车用变频器选型方案 点击：1332 | 回复：8



shanxitaiyuan

    
  • 精华：3帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：9帖 | 3回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：106
  • 注册：2003年3月01日
发表于：2003-05-29 15:52:00
楼主
我公司最近接受一个委托，设计一套系统：a 系统：30kw 四台电机 要求同步，拖动一台行车 b系统：132KW 一台电机，控制行车上的推焦杆。a,b 两套系统互为闭锁， 我想用一台变频器控制两套系统，是否可行，请高手赐教，不慎感谢 另问，进口变频器那种牌子的更实用，不易损坏。因为工作条件较恶劣 另问：还有没有其他的调速方案调速？ 山西太原华胜美机电研究有限公司张榆平 zhangyuping0214@163.com
分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



gongkongedit

  • 精华：1099帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：14392帖 | 54470回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：622
  • 注册：2008年9月08日
发表于：2003-05-24 00:09:00
1楼
我们公司专业做起重机电气系统设计，我可以帮你设计，我们在三峡已经成功改造塔带机电气与液压系统！我也有现成的电路图！
回复 引用 举报

长刺的猪

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：1帖 | 6回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：15
  • 注册：2002年9月09日
发表于：2003-05-24 08:19:00
2楼
不行 电机的功率就不一样
回复 引用 举报

wei_sh985

  • 精华：5帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：32帖 | 124回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：285
  • 注册：2002年2月07日
发表于：2003-05-25 21:09:00
3楼
a,b 两套系统互为闭锁，要看你的工艺要求，并且充分考虑变频器的性能，方案应该可行，不过变频器做好市场调研，不要随便选一台就行，还 要注意其他一些如切换时间的问题
回复 引用 举报

jerrygg

  • 精华：1帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：16帖 | 246回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：266
  • 注册：2002年10月29日
发表于：2003-05-26 10:42:00
4楼
您可以选择日本明电舍的变频器 太原办事处 联系人：王先生 电话：0351-6193987
回复 引用 举报

WANGJL

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：0帖 | 6回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：54
  • 注册：2003年5月26日
发表于：2003-05-26 12:01:00
5楼
张所长您好 我是明电太原办，用一台变频拖两套系统要看您的工艺和控制要求，包括同步，电机功率，转矩特性等。 另我推荐您用日本明电社变频，此变频为原装进口矢量型。 明电太平洋中国有限公司 王金利
回复 引用 举报

gongkongedit

  • 精华：1099帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：14392帖 | 54470回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：622
  • 注册：2008年9月08日
发表于：2003-05-27 14:25:00
6楼
ABB的ACS600 or ACS800可以不同时带两套电机。你的要求都能实现。可问010-8456 6688 转6255马炳文做过！！！
回复 引用 举报

野味

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：2帖 | 48回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：83
  • 注册：2001年10月17日
发表于：2003-05-28 13:55:00
7楼
你要做个互锁回路，来切换，一拖死肯定同步，变频器要根据负载最大电流来选 KONECRANES行车都是用VACON变频器 021--32201722
回复 引用 举报

gongkongedit

  • 精华：1099帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：14392帖 | 54470回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：622
  • 注册：2008年9月08日
发表于：2003-05-29 15:52:00
8楼
您好： 我是德国KEB上海代表处，我们在外滩观光隧道有行车应用， 电话：021-52574020 杨贵宾
回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师