轴承跑内圈通常是指轴承的内圆与轴的接触有了间隙，产生与轴不同步旋转现象，这也是轴类部件经常出现的问题，如果不及时处理，很可能造成设备更大的损伤，最后影响整个设备的运作。

　　轴承跑内圈的原因：

　　1、轴承滚珠、或是保持器损坏,使内外圈卡死为-体,在轴的扭矩作用下，强制的使内圈或外圈转动。

　　2、轴承与轴配合的过盈量不足,导致轴承与轴颈之间的摩擦力不足而跑内圈。

　　3、轴的定位不好,导致轴在轴向的较大窜动,引起轴承跑内圈。

　　4、轴承不合格,使用劣质材料。

　　5、润滑不够，造成轴承转动不畅，时间久了，轴承位出现磨损。

　　轴承跑内圈会带来什么后果?

　　1、对设备造成的负面影响非常大，它加剧配合部件的磨损，严重的甚至报费，损坏了设备，降低了机器精度;

　　2、由于增大了摩擦力，把大量能量转化成了无用的热能和噪声，降低了运行效率。如果出现这种情况，应根据实际情况，尽快停止运行，安排检修。

　　轴承跑内圈的快速处理方法：

　　利用索雷碳纳米聚合物材料进行快速修复，对磨损部位进行表面打磨处理，调和该材料并涂抹至待修复部位，安装工装，材料固化，回装轴承即可完成修复。该材料及针对性的修复工艺可以做到修复表面与轴承内达到100%的配合面，同时恢复轴原始设计的过盈尺寸，因此可以保证更好的受力，在轴承润滑保养得当、轴承不出现烧蚀的情况下，其使用寿命可达到甚至超过新部件的使用寿命。针对传动部件磨损导致的停机问题，可基本实现现场3~6小时快速维修并恢复生产。

实际修复案例展示：