金属破碎机的组成结构可分为：机架-机箱-下料口这上中下三个部分，而较为重要的动力传输和内部构造主要集中在机箱上，机箱内部是装有两根主轴转子，每根主轴上都装有动刀，两边交替安装，形成螺旋状，在主轴动刀的前后两侧都装有定刀排列，使破碎时动刀与定刀之间相结合，进一步提高破碎性能，而在机箱下方底部，配置后钢板加工而成的筛网，主要是用于那些破碎比例较小的物料，如果是破碎汽车、发动机缸体等这些大型厚重的物料可不使用筛网，最后再来看一下生产的金属破碎机的动力装置，从设备组件结构上我们看到了有两根主轴转子，这是不是就以为着需要两台电机哪？其实这主要是根据用户所需要破碎的物料来决定的，对于易碎的物料如：钢屑、铝屑、骨头、金属罐、铁皮等这类的物料破碎只需要一台电机和减速机就可以直接传输动力，那么另一根主轴怎么办哪？很简单在主轴另一侧装上定制好的齿轮来进行传导动力，而面对那些较难破碎的金属物料则可以直接配置两台电机和两台减速机，进行动力传输，而减速机的搭配是尤为重要的，两台减速机之间的速比是需要经过严格的计算来配置调整，两根主轴的转速决定了破碎性能的好坏。

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