揭秘森源吊车大臂加工的11道工序 点击:255 | 回复:0



森源重工

    
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发表于:2019-03-19 14:44:24
楼主

吊友们都知道吊车最重要的就是底盘+上装,吊臂是上装部分重要的工作部件,吊车大臂的质量直接影响到整车的起吊性能。下面小编就带大家揭秘森源吊车大臂加工的整个过程。

森源吊车大臂.jpg

森源吊车大臂

一、钢材选取

森源起重机大臂钢材选用宝钢BS700mck2、宝钢960E,此种钢材比传统钢材大幅度提高屈服强度,同时具有良好的延展性,冷弯性、焊接性和抗冲击性。

钢材选取.jpg

钢材选取

二、钢材切割

吊臂钢材切割会影响后期焊接,森源重工采用先进的数控等离子火焰切割设备(火焰切割厚度25-60mm),切割更精准,保证了下料的精确度。


钢材切割.jpg

钢材切割

三、钢材矫平

采用十三辊矫平机,下料成型板材矫平,使板材更平整。

钢材较平6.jpg

钢材矫平

四、坡口加工

焊接坡口能增加板材焊接面面积,坡口加工的好坏直接影响焊接的质量。

坡口加工.jpg

坡口加工

五、折弯

多棱臂、U型臂是通过折弯机折弯来增加大臂承力强度。森源重工采用1200吨-12米大型数控折弯机,在保证更好折弯效果的同时可以加工更长吊臂。

折弯.jpg

多棱臂、U型臂是通过折弯机折弯来增加大臂承力强度

六、整体焊接

森源重工采用门式纵梁焊割机,焊缝整齐平滑,保证焊接质量。

整体焊接4.jpg

整体焊接

七、加强结构件焊接

各类结构结焊接,采用机器人焊接,确保焊接部件不开焊。

加强结构.jpg

加强结构件焊接

八、加强件、结构件精细焊接

加强件、结构件精细焊接.jpg

加强件、结构件精细焊接

九、镗洗钻孔

采用数控镗洗加工中心,增加加工精度,保障吊臂上装时能够和其他工件完美契合。

镗洗钻孔.jpg

镗洗钻孔

十、打磨除渣

焊接加工以后,焊缝表面经过人工仔细打磨除渣确保后期涂装平整

打磨除渣7.jpg

打磨除渣

十一、涂装

森源重工投资亿元建立了数字化自动化专用汽车涂装生产线

涂装.jpg

涂装

涂装不只是给大臂穿层衣服那么简单,森源吊车单单是喷漆就得喷四层——电泳层、中途层、色漆层、清漆层。森源采用了“三涂一烘”的技术,即在电泳层的基础上,连续喷涂中涂漆、色漆和清漆,然后再进行一次烘干工艺。这样不仅可以使大臂颜色更加靓丽,持续时间更加长,而且漆面也不易受飞沙走石刮伤。

tuzhuang.jpg

细节决定品质,森源重工对每个加工工序有近乎苛刻的质量要求

细节决定品质,森源重工对每个加工工序有近乎苛刻的质量要求,从吊车大臂钢材的采购到涂装下线11道工序,每个工序都会影响起重机整车性能。

目前起重机行业小厂林立,不规范的生产造成行业产品质量堪忧,未来小厂家也注定大浪淘沙逐渐被淘汰掉。森源重工致力于做“高性价比”起重机,让广大吊友花更少的钱买到有质量保证的吊车!




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