随着互联网，大数据，人工智能，机器视觉技术的发展，让越来越多的不可能变为可能。

人工智能近年来强势发展，给人们带来越来越多的益处，而最近炒的火热的就是AI能当警察吗？用AI来加持公共安全，提升警方工作效率似乎是个不错的主意。早在去年，中国就宣布计划在湖北省武汉市设立一个人工智能 (AI) 无人值守警察站。AI警察站很可能用于监测汽车和司机有关问题, 这使得它更像美国的机动车辆部 (车管所) , 而不是一个辖区 , 但是建立它的决定仍然是正确的。到2030年, 中国计划在AI时代中成为一个世界领跑者。

很多电影里都描述过AI或机器人作为一分维护治安的力量加入社会的画面，比如《少数派报告》《心理测量者》等等。像电影里所描述的，它们会四处侦查将所谓的坏人上报，人类就可以进行最快效率的干预。当AI不仅能够识别人脸，同时还能够识别和判断物体，天网恢恢更能疏而不漏。

我是城市的眼睛：摄像头背后的超级AI警察

在城市摄像头网络与公众安全这幕大戏中，AI已经准备作为一名“超级警察”粉墨登场。

城市摄像头背后的AI，第一个任务当然是从人海中找出逃犯。记得当年抓周克华的时候，警方出动了大量警员日夜不停的看监控，假如AI能够快速完成这项工作，那当然是一大善举。

以今天人脸识别技术的完成度来看，近距离认出逃犯并不难。难点是要在城市摄像头拍摄到的人山人海中精准识别出某个人脸数据。比如欧洲一个叫做Indect的摄像头+人脸定位项目，就号称能在足球场定位观众席里的嫌犯。用摄像头+人脸识别抓捕逃犯的技术在中国也得到了飞速发展，很多机器视觉公司提供类似的算法解决方案。

另一个摄像头背后的AI安全应用，是预判人流密集度，从而实时示警引导人群疏散。我们这样的人口大国，在人群密集时发生踩踏事故是严重的社会安全隐患。用AI识别人流拥挤程度是有效的解决方案。在今天中国很多一二线城市里，城市摄像头背后的AI预警装置已经开始上岗工作。

与人流控制相似，车流控制也是城市安全AI的一个主攻方向。比如通过摄像头判断车祸发生从而第一时间报警，甚至通过车辆行驶轨迹异常来判断酒驾和疲劳驾驶。这些都已经在部分中国城市中得到了应用。

此外，在我们首都北京，机场高速“机器人交警”也已经上岗了，一旦有人或者运动中的物体进入2米之内的距离，机器人就会自动播报：“您已进入视频监控范围，执法设备，请勿靠近。”设备集成自动抓拍摄像头和上方的360度监控云台，可自动对应急车道内违法停车/行车行为进行抓拍，通过4G无线链路自动上传。据悉，下一步北京市交管部门将继续推进移动式护栏巡逻预警机器人的应用测试后，在北京其他高速公路上推广使用，进一步依托科技手段加大对各类高速公路违法停车行为的打击力度。