城市级无感停车设备，通常包括以下几个部分:城市停车管理信息中心，包括平台软件与信息中心硬件设备;路内停车位数据采集与上传;路外停车场数据采集与上传;城市停车诱导系统。

　　构建城市级无感停车传统的技术关键

　　城市级无感停车的建设目标是构建张城市实时停车地图，使驾车人随时随地轻松掌握空车位分布状况，实现快捷引导与预先分流，实现城市静态交通智慧化。

　　采集与发布实时停车位状态是无感停车的基本内容，也是吸引驾车人使用本平台的主要功能。无感停车是否好用，驾车人是否认同，关键因素就是平台中提供的实时停车位信息是否全面和准确，因此精准采集、完整覆盖是城市级无感停车的技术关键点。

　　城市中停车位分布方式主要有三类:路外封闭式停车场、路内划定停车位和零散分布的停车位。

　　路外封闭式停车场目前的常用采集实时停车位信息有两种方式:整车库采集，采集停车库的名称、地点、经纬度、收费价格、收费时间等信息，同时从停车收费系统中采集实时空车位总数，发布到停车诱导屏、APP等媒介。 单车位采集，采集停车库的名称、地点、经纬度、收费价格、收费时间等信息,同时在每个停车位上安装传感器，采集实时单车位信息，汇总得到车库实时空车位总数，发布到停车诱导屏, APP等媒介，驾车人在APP中，不但可以查询空车位总数,还可以看到空车位的具体位置与性质(如已被预订、新能源车位、残疾人车位等)。居马意

　　路内划定停车位，适用单车位采集的方式，在每个停车位上安装车感器采集实时信息，上传至中心平台，再发布到APP中供驾车人查询使用。

　　零散停车位，城市里存在大量零散分布的停车位，人工管理或无人管理，适用单车位采集的方式，在每个停车位上安装车感器采集实时信息，上传至中心平台，再发布到APP中供驾车人查询使用。