橙色预警解除，雾霾君，走好不送！

3月9日到15日，受不利气象条件影响，京津冀及周边地区经历了一次较为典型的区域积累和传输过程。15日开始，冷空气自北向南登场，吹散了京津翼长久以来被雾霾笼罩的天，空气质量陆续恢复良好水平，多个地市也相继解除橙色预警。

3月16日13时全国空气质量图

今天我们以天津市为例，来看看污染过程及重污染天气下各部门采取的措施！

“大气110”平台监测显示，此次重污染过程，污染物在河北南部、山东西北部、河南北部地区逐渐累积，并延太行山由南向北快速输送，形成去年入冬以来最为严重的一次大气污染过程。在12日15时起，天津市空气质量达到重污染水平。

3月9日-16日天津市PM2.5、PM10等污染物趋势图

特别是3月13日，不论是AQI，还是PM2.5、PM10等污染物，均达到一个污染小高峰。在均压场控制下，天津市低空升温明显，相对湿度较高；凌晨起，受北部地区东北风和南部地区西南风挤压影响，天津市至唐山一线形成风场辐合，在近地面逆温层的共同影响下，大气边界层高度不断下降。11日傍晚、12日晚间、13日上午及下午，我市的大气边界层高度分别为1600米、600米、300米和150米，污染物被严重挤压，使污染物浓度不断攀升，造成我市PM2.5浓度达到300微克/立方米以上。

面对此次重污染过程，专家表示，此次污染过程经历了近几年同期最为不利的气象条件，是去年入冬以来最为严重的一次大气污染过程。那么，在重污染阶段，“有关部门在”忙啥？下面，我们一起去看看，面对“重霾天”，天津市采取了怎样的措施？

针对此次污染过程，天津市在3月11日零时提前发布了重污染应急橙色预警，启动Ⅱ级相应措施。并召开会议专题部署，要求各区、各部门充分认清当前大气污染防治工作的严峻形势，立即进入战斗状态，严管严查，最大程度降低区域污染排放量。

主要措施

（一）严格实施工业企业减排

对除电力行业外的43家重点减排企业，严格按照“一厂一策”要求落实限产减排措施；对71家重点监管企业和9家主力电力企业加强监管，确保污染物稳定达标排放；对全市2207家一般污染排放企业采取轮流停产、停涉气工序等减排措施。

（二）严格管控机动车污染排放

一是中型、重型柴油货车单双号行驶；二是港口集疏运车辆禁止进出港区；三是对钢铁、水泥、焦炭、火电行业的27家重点用车企业采取错峰运输措施。

（三）严格防控扬尘源措施

一是全市2500多家施工、拆迁工地停止土石方作业；二是非道路移动机械停止使用；三是水泥粉磨站、渣土存放点、混凝土搅拌站和砂浆搅拌站停止生产、运行；四是垃圾、渣土运输车禁止上路行驶；五是加大道路洗扫频次。

（四）严格落实应急预案其他措施

一是禁止燃放烟花爆竹；二是停止室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业；三是加强对焚烧秸秆、垃圾等火点的监管。

应急响应措施部署情况

重污染天气预警发布后，市应急指挥部第一时间传达至每个成员单位，要求各单位提前做好传达、部署，确保各项措施落实到位。各区、各部门快速响应，通过传真、微信、电话及开会部署等各种方式，传达应急工作并部署应急措施具体的落实工作到镇、街、工地、工业企业等。

同时重点对中型、重型载货汽车单双号限行等措施进行宣传部署，答复群众相关资讯1050件，并组织天津港集团及时通知用车单位从始发地采取措施，减少发往港口车辆。

从总体情况来看，通过严格落实各项减排措施，天津市大气污染物排放量整体下降约20%。可以说，天津市的应急启动、措施落实等方面都是到位的。但是这次的重污染天气也再次提醒我们，当前京津翼区域污染物排放总量仍然远超大气环境容量，一旦遭遇极端不利气象条件，依然会出现重污染，我们的大气污染防治工作任重道远！