汽车喷烤漆房是一种全封闭型的设备，主要用于对汽车损坏的局部外表进行补漆，其污染物主要为苯、甲苯、二甲苯。根据《汽车喷烤漆房》(中华人民共和国交通行业标准，JT/T324/2008)的要求，汽车喷烤漆房苯系物等气体的排放应符合《大气污染物综合排放标准》(中华人民共和国国家标准GB16297-1996)，有关排放要求为：

　　《大气污染物综合排放标准》苯系物排放浓度限值(新污染源)

　　污染物名称苯甲苯二甲苯

　　最高允许排放浓度(mg/ m3)124070

　　※本表适用于1997年1月1日之后设立的企业。

　　1.1 方案设计依据

　　1.1.1《汽车喷烤漆房》(中华人民共和国交通行业标准JT/T324-2008)

　　1.1.2《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996

　　1.2方案设计原则

　　1.2.1工艺可靠、灵活、卫生、节能、综合运行成本低，操作管理方便、节省投资，且能保证长期稳定运行的原则。

　　1.2.2电气尽可能采用半自动化控制，减轻工人劳动强度。

　　1.2.3确保达标排放、不产生二次污染。

　　1.3方案设计范围

　　1.3.1工艺流程的选择和设计

　　1.3.2非标设备的制造与标准设备的选型;

　　1.3.3工程设备的安装、调试;

　　1.3.4电气的设计与施工

　　1.4方案设计目标

　　在不影响现有烤房使用功能的基础上，各污染源所产生的有机废气经治理后，能达到国家标准《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996及地方标准《大气污染物排放限值》。

　　第二时段的最高允许排放浓度。

　　苯：< 12mg/m3

　　甲苯：<40 mg/m3

　　二甲苯：<70 mg/m3