许多国家的农村和郊区人口迁入城市时遇到严重的交通问题。随着城市密度的增加，交通堵塞，城市规划的不完善以及高速公路设计的不足，造成了交通事故和伤亡，在通勤上的时间和金钱损失，以及生产力和经济增长的损失。据估计，西方有四个国家(法国，德国，英国和美国)的交通拥堵成本高于2000亿美元。

　　但正如本报告所示，好消息是，近来计算机，网络速度和通信传感器的进步使得改善交通基础设施，交通管理和车辆运营成为可能。通过更好的基础设施，无处不在的连接，5G(第五代)网络，动态交通信号，远程传感器，车辆共享服务和自动驾驶汽车，可以提高汽车的安全性，效率和运营。联网车辆正渐渐不仅限于碰撞通知和换道指引，更多地提供与维护，运营和娱乐相关的各种服务。 5G网络将使蜂窝技术从支持固定业务转向以机器为基础的通信和数据交换。

　　这些新功能在世界各地得到广泛的支持。在中国，最近的一项调查发现，74%的人赞成“自动驾驶在国内迅速推出”。但在其他国家，公众的反应则更为谨慎。例如，只有百分之三十三的德国人和百分之三十一的美国人支持自主车辆在其国家的迅速扩张。后者国家的居民对自己的汽车更加依赖，因此不太愿意接受自动驾驶。

　　本报告中，Ge Yuming，Xiaoman Liu，Libo Tang和Darrell M. West分析了几个可能将当前系统转化为智慧交通网络的发展。这些包括智慧基础设施，交通管理改进，人机交互系统，车辆安全和安全性改进。他们对这些创新进行审视，审查与之相关的政策，法律和监管问题，并就如何改进智慧交通系统运营提出建议。他们认为，在基础设施投资，网络建设，法规和标准，隐私保护，网络安全，导航系统，云计算和大数据解决方案以及国际合作等方面采取行动，将为交通运输行业带来巨大的利益。