是什么原因造成力士乐柱塞泵转速降低故障原因分析总结-专业自动化论坛-中国工控网论坛

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注册：2017年8月29日

发表于：2017-10-24 17:58:42

楼主

是什么原因造成力士乐柱塞泵转速降低故障原因分析总结，力士乐柱塞泵当它们在机械上使用时间长了以后，就会出现转速过低的现象，令人倍感烦恼，只有寻找出准确的原因才能够更好的维修，使其更好地工作，才能正常进行工作，那么遇到这样的问题我们该如何分析原因来源呢？以下就由我们给大家分享一下力士乐柱塞泵转速降低的原因总结如下：力士乐A7V系列柱塞泵1、人为的因素：有相当一部分用户因柱塞泵原配电动机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果。

是什么原因造成力士乐柱塞泵转速降低故障原因分析总结

       用户从外地购进一台日立ZAXIS250-3型挖掘机，反应液压无力、速度慢、液压油温度高。进场后，我们发现挖机空载运转时液压泵噪音大，力士乐柱塞泵两个高压管手感振动非常大，同时，整机速度慢。很显然液压泵有问题。解体力士乐柱塞泵发现此泵被修过，原装配者在更换轴承时对日立液压泵这种配对轴承没有概念，轴承间隙过大且没有配对，导致除提升器及分动器外的所有配件全部报废。更换新件按规范装配好试车，液压泵工作平稳柔顺，挖机力量及速度均良好。然而试车半小时后发现液压油温度已升至90℃，看来还有问题，液压滤是新换的纯正件，再看液压油箱密封性能，按排气阀有气直接排空，机器运转2-3分钟再排气有明显气压。

       这表明液压油箱及进油管路没有问题。液压油散热器表面灰尘不多，风力也足够大，风道也正常，用红外线测温仪测温发现液压油散热器表面温度只有40℃，而液压油泵和液压油箱温度则分别达到了92℃和90℃!液压油散热器堵塞?拆下散热器，经检测发现散热器内部没有堵塞。检查液压管路发现从分配阀到液压油箱回油管中的单向阀未安装!这直接导致液压油作完功不经过散热器而直接回油箱。油温一定过高。于是订了个单向阀装好试机，机器恢复正常。

       2、本身的机械故障：叶轮与柱塞泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低干油泵的转速。

       3、传动带磨损：有许多大型柱塞泵用带传，因长期使用，传动带磨损而松也，出现打滑现象，从而降低了转速。

       4、动力机维修不录：电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使柱塞泵转速改变。

       5、安装不当：两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动的力士乐柱塞泵两轴偏心距较大等，均会造成转速的变化。

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