一、排油量不足,执行机构动作缓慢。
1.吸油管及滤油器堵塞或阻万太大;
2.油箱油位过低;
3.泵体内没有充满油,有残存空气;
4.柱塞与缸体或配油盘与缸体间磨损;
5.柱塞回程不够或不能回程,迟级引起缸体与配油盘间失去密封;
6.变量机构失灵,达不到工作要求;
7.油温不当或有漏气;
排查方法:
1.排除油管堵塞,清洗滤油器;
2.检查油量,适当加油;
3.排除泵内空气;
4.更换柱塞,修磨配油盘与缸体的接触面,保证接触良好;
5.检查中心弹簧加以更换;
6.检查变量机构是否灵活,并纠正其错误;
7.根据温升的实际情况,选择合适的油液,紧固可能漏气的连接处;
二、压力不足或脉动较大。
1.吸油口堵塞或通道过小;
2.油温较高,油液黏度下降,泄漏增加力;
3.缸体与配油盘之间磨损,失文去密封,泄漏增加,柱塞与缸体间水|磨损;
4.变量机构偏角太小,流量过小,内漏相对增加;
5.变量机构不协调(如伺服阀芯与差动活塞失调,使脉动增大);
排除方法:
1.清楚堵塞现象,加大通油面积;
2.控制油温,更换黏度较大的油液;
3.修磨缸体与配油盘的接触面,更换柱塞;
4.加大变量机构的偏角;
5.若偶尔脉动,可更换新油,要是经常脉动可能是配合件研伤,应拆下研修;
三、噪声较大。
1.泵内有空气;
2.吸入滤油器被堵塞;
3.油液不干净;
4.油液黏度过大,油液的油位过低或有漏气;
5.泵与电机安装不同心,使奔增加了径向载荷;
6.管路振动;
7.系统工作压力过大;
排查方法:
1.排除空气,检查可能进入空气的部位;
2.清洗滤油器;
3.抽样检查,更换干净的油液;
4.更换黏度较小的油液;按油标高注油,并检查密封;
5.重新调整,在公差允许范围内;
6.采取隔离消振措施;
7.重新调定压力阀的调定值;
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