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B2010A龙门刨电气故障讨论 点击：872 | 回复：6



tell11

    
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发表于：2014-11-08 08:55:22
楼主

本贴主要讨论B2010A龙门刨系统故障，欢迎各位提出个人观点。

目前市场上用的最直流调速，变频器拖动的也是比较普遍，但老式的龙门刨也有不少。

B2010A发电机拖动系统故障率高，故开贴讨论。

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安全督察

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发表于：2014-11-08 20:48:30
1楼

很少看见这么的机床！

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tell11

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发表于：2014-11-08 20:53:23
2楼

挺多的，我这里有一百多台这样的机器

故障1、工作台返向飞车



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tell11

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发表于：2014-11-13 08:33:03
3楼

返向飞车，一般情况下检查抬刀线圈

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李纯绪

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发表于：2014-11-13 09:12:02
4楼

D-F调速系统还有用的吗？性能不好不说，故障率太高了。

故障率高还是在电机-扩大机和其输入信号回路。

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欣欣向荣-1

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发表于：2014-11-13 10:53:51
5楼

因为至少年龄三十年以上，都已超龄了！很多能见的用590改装。甚至同类型50年代原装进口苏联、捷克、东德超龄机床电气控制改装直流调速器，此类机床在改制私人厂家还能看见，机械保养得比较好的还是工厂的主力设备。

为什么改装就因为到了后期扩大机故障率实在是太高了，特别是2800转的转子电枢磨损后造成机床无力，大切销量无法工作影响工作效率。

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欣欣向荣-1

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发表于：2014-11-13 11:06:54
6楼

反向飞车在改装后的也会发生这不是主要故障，同样原因还是在几个限位开关，特别就是反向前的减速限位开关。

真正的飞车要注意的是维修中信号连接错误，造成负反馈，成了正反馈，那才叫飞车毫无控制的台面飞出导轨，并烧毁硒片整流器。

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