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只有感性负载降低功率因数吗？ 点击：1733 | 回复：18



猎隼

    
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发表于：2014-01-11 09:23:47
楼主

在电气控制中，能起到降低功率因数的设备基本上就是电动机电感性负载吗？

变压器算不算？

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候鸟在飞

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发表于：2014-01-11 09:58:29
1楼

当然也算了！！！！！！！！！

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李纯绪

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发表于：2014-01-12 10:07:02
2楼

电机、变压器这类负载属感性负载，负载中还有容性负载呢，也降低功率因数。比如电子镇流器。

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煙雨朦朦

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发表于：2014-01-12 12:26:18
3楼

功率因数概念虽然是由 线性电路（RLC电路）导出，但是对于非 线性电路，  功率因数的 概念仍然成立。 除了电感、 电容会影响 功率因数。 整流器、变频器等 非线性电器 也会影响功率因数。不过 这时功率因数是 由于谐波存在， 进行傅里叶 变换之后，对应  的 阻抗 角的余弦。（参见时空推荐的那本手册）。

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猎隼

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发表于：2014-01-12 15:22:56
4楼

那直流电源也会降低功率因数吗？

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李纯绪

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发表于：2014-01-17 09:18:32
5楼

直流电源？指什么说的？

直流供电功不涉及功率因数，电压、电流没有相位差；给直流电源供电的交流电源有功率因数的指标，因为有非线性元件和滤波元件。

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猎隼

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发表于：2014-01-18 09:42:26
6楼

回复内容：

对： 李纯绪 直流电源？指什么说的？直流供电功不涉及功率因数，电压、... 内容的回复！

就对直流电源而言，它的输出就无功率因数这个说法，而它的整流部分有电容、电感等一系列器件，那它就涉及功率因数了！

如果是大型的直流供电系统，如电镀，它的功率因数补偿也是靠投放电容实现的吗？

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李纯绪

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发表于：2014-01-18 17:36:47
7楼

回复内容：

对： 猎隼 回复内容：对： 李纯绪  直流电源？指什么说的？直流供... 内容的回复！

没有电镀电源的运行经验，不敢妄谈。

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刘志斌

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发表于：2014-01-19 06:09:09
8楼

1、先说说功率因数的概念：

1）功率因数是交流电的概念，在交流电路，所有元件按性质分为三类，电阻、电容、电感；

2）电阻为耗能元件，电压、电流同相位，只有有功功率，与交流电的波形频率无关；

3）电容、电感是储能元件，它与电源之间交换能量，电压、电流相差90°，只有无功功率，电感与电容的无功功率可以相互补偿；

4）交流电路都是由电阻、电感、电容串、并、混联构成，对电路的交流电流形成阻碍作用，感抗、容抗合称为电抗，电阻、电抗合称为阻抗，电阻、电抗与阻抗是直角三角形三边的关系，电阻与阻抗的比为阻抗角的余弦，阻抗角就是电流与电压的相位差，是由电抗引起的；

5）电抗即容抗、感抗，容抗、感抗分别与交流电的频率成反比、正比，所以电路的阻抗角会随着交流电的频率发生变化而变化；

6）功率因数就是阻抗角的余弦，阻抗角就是电流与电压的相位差，也是有功功率与视在功率的比值；

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刘志斌

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发表于：2014-01-19 06:35:58
9楼

2、回答楼主的问题，影响电路功率因数高低的原因有哪些？

1）功率因数，就是电路阻抗角的余弦；

2）电路阻抗角的大小与电抗、电阻的大小有关，还与交流电的频率有关：

①电阻大，功率因数高，电阻小，功率因数低；

②电抗（XL-XC）大，功率因数低，电抗小，功率因数高；

③感性电路电感元件（有线圈的设备）多，功率因数低；

④容性电路电容元件多，容量大，容抗低，电流大，功率因数低；

⑤电压频率越高，感性电路的感抗正比增大，电抗增大，功率因数下降；

⑥电压频率越高，容性电路容抗越小，电流越大，功率因数下降；

 

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刘志斌

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发表于：2014-01-19 06:43:58
10楼

3、简单说：

1）电路电感元件多，功率因数下降；

2）电阻减小，功率因数下降，举例说异步电机空载运行；

3）非线性元件引起的高频谐波，会使系统功率因数下降；

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刘志斌

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11楼

4、说明：

1）举例说二极管整流电路，负载是用直流电的电阻，没有功率因数的问题；

2）但是作为供电电源，是交流电路，交流电源的内阻是有阻抗角的，会因高次谐波的产生导致交流供电系统的功率因数下降；

3）但是不能说直流电路也有功率因数的问题！

 

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刘志斌

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发表于：2014-01-19 11:16:55
12楼

4）直流电路的电流变化，形成交流分量，交流分量存在电抗的问题！举例说电感滤波、电容滤波的原理；

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猎隼

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13楼

回复内容：

对： 刘志斌 2、回答楼主的问题，影响电路功率因数高低的原因有哪些？... 内容的回复！

刘工，电动机而言那是不是负载轻较负载重功率因数会高？

还有什么样的负载是属于容性负载？

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刘志斌

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发表于：2014-02-18 18:06:17
14楼

引用 猎隼 的回复内容：

…… 刘工，电动机而言那是不是负载轻较负载重功率因数会高？……

1、对交流电源来说，交流电机的功率因数 随着负载大小变化，是一条下凹的曲线，就是说额定负载运行时功率因数最大；

2、对交流电源来说，交流电机的功率因数 随着负载大小变化，是一条下凹的曲线，就是说额定负载运行时功率因数最大，轻载或者重载时，功率因数下降！

 

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风雨人生--王者之师

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发表于：2014-02-18 20:09:08
15楼

学习中··············

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猎隼

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16楼

回复内容：

对： 刘志斌 引用 猎隼 的回复内容：…… 刘工，电动机而言那是不是... 内容的回复！

哦，是这样呀，对于重载的话功率数会降低，这个能好理解些，对于轻载时功率因数也会降低我就想不明白了。

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寒湘子

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17楼

刘老师讲：2、对交流电源来说，交流电机的功率因数 随着负载大小变化，是一条下凹的曲线，就是说额定负载运行时功率因数最大，轻载或者重载时，功率因数下降！

 

这样讲对吗？似是而非，何为重载？何为轻载？何为下凹？电机一般都工作在额定参数之下。重载是否是超过额定电流或功率？

一般对于交流异步电机，功率因数在额定功率下，随负载功率减小而降低，但是是一条非线性曲线，在图形上表现为上凸的的曲线。

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刘志斌

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18楼

引用 猎隼 的回复内容：

……轻载时功率因数也会降低我就想不明白了。…… ... 

1、举例说 ，空载时，交流电机的电流就只有励磁电流了，功率因数肯定低了！

2、重载时，功率因数下降，是因为重载时电流的无功分量会迅速增大，举例说堵转时漏感抗增大很多，功率因数迅速下降！

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