登月可说是我国民族梦想之一,自1999年以来,我国已相继发射10艘神舟飞船,分别执行无人验证、载人飞行等多个任务,同时针对月球的探测工作也在逐步展开,已先期发射2艘嫦娥探月飞行器,现在执行“落”计划嫦娥三号已在准备中,月球车样车将在今天在工博会上首次亮相。欢迎访问中国传动网。
2013年下半年,中国将发射首个月球着陆探测器——嫦娥三号。备受外界瞩目的是,此次嫦娥三号的发射将搭载一部由我国自主研制的“中华牌”月球车,并首次实现与月球的零距离接触。“月球车”全名为“月面巡视探测器”,是集航天系统工程和智能机器人为一体的航天器,能完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务。
中科院院士欧阳自远由于月球表面没有空气,因此月球车下降时不能采用降落伞,而是需要开启发动机,“一边落一边往上推,这样慢慢降下来,逐渐下落至距月球4米的位置,之后发动机将熄灭,仪器将采用自由落体的方式,软着陆在月球。”另外,这个月球车是我国最高智能的机器人,欧阳自远介绍说,它全部自主导航,自己选路线、上坡、下坡、避开障碍,自己指挥身上的仪器操作,最后把数据传回地球。月球车底下还装有测月雷达,将切开月球下面100米深度的地方,边走边探测。
上海宇航系统工程研究所的研制人员在工博会上表示,此次展出的是“月球车”的样机,与即将上天探月的最终“月球车”功能和造型几乎一样。它比普通的“地球车”个头要小,行进速度也很慢—时速只有200米,但它的全身都是根据月球环境设计的。
月球表面堆积了很厚的细尘,为避免车辆陷进去,月球车的六个轮子既轻便又有很强的摩擦力,中间的两个轮子还可以抬高,跨过障碍物;月球车身体两侧的“翅膀”是太阳能发电板;惹眼的金色外衣,是一种专用的航天材料,可抵御阳光辐射......更多内容请访问中国传动网。