北京公交，苦逼表情生产线 点击：331 | 回复：3
发表于：2013-05-25 00:18:40
楼主
1、早晚高峰，每路北京公交就是一条“苦逼表情生产线”，上班族进入的不是公交，而是苦逼表情生产车间。无奈像商标一样打在每个人脸上。同一而极富辨识性。
2、在生产车间，每个人就是一个苦逼表情产品。这表情是通过几种工艺制造出来的。这些工艺主要有拥挤、拥堵、急刹、发动机轰鸣等，它们共同的作用使得苦逼表情制造得愈加逼真。
3、在车厢里拥挤在一起，像沙丁鱼罐头。唯一不同的是，这些沙丁鱼是活的，散发着人味。特别是夏天，这些人味也是生产苦逼表情的催化剂。
4、沙丁鱼是活的，也意味着他们能切身感受到环境的苦涩和无奈，并把它们外化在脸上。每个人的脸其实是一台情绪的显示器。
5、公交对乘客情绪造成痛苦的严重程度和苦逼表情的深重程度成正比。减轻这种痛苦需要从几种工艺着手。建议如下：
改善拥挤、拥堵的建议：
1.有条件的尽量就进租房，走路或者骑车上下班。
2.政府调控，出台错峰上下班、错峰休双休日调控政策。
3.将这篇文章转给他人，让呆在北京的人思考自己的去留，吓走一批。对没来北京想来的人阻吓一批。
改善车况和服务的建议：
1.政府出台政策，扶植公交车及零件生产企业，提高制造水平，解决公交因制造水平落后给乘客造成痛苦的问题。
2.提高公交公司职工待遇。让他们开心工作，搞好车内卫生，提升服务质量。
3.更换特别老旧、车况极差的车辆，置办一批噪声小、车况好的车辆。让司机、售票员和乘客都有一个好的环境。好环境才有好风度。
4.将这篇文章转给他人，让有理想的幼儿、少年、青年看到后立志做一个公交专家，解决我国公交制造水平落后给百姓造成痛苦的问题。
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