移动监控一直是监控行业中比较特殊的一种应用，也是目前新兴的市场之一，其中最成熟的无疑是车载移动监控。这个市场虽然巨大，看上去很美好，但用户对车载监控的投入，一般都不会像有线监控那样重视，这是造成车载监控市场整体偏向低端的部分原因。走过2012年，车载监控市场迎来质变，行业发展状况如何？

　　车载监控市场迎来质变

　　引起质变的因素有两个，一个是内因，而另外一个是外因，外因是2011年运输市场事故频发，如何更好的保证人的生命财产安全，是整个运输行业所亟需面对的问题。为了加强对道路客运特别是长途卧铺客车的安全监管，根据《安全生产法》的有关要求，2011年7月24日交通部会同公安部、安监总局、工信部下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，要求卧铺客车必须安装车载视频监控装置。而在2011年7月底，交通运输部副部长在全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上，也提出了对卧铺客车的监管新要求，其中要求卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况。在国家政策的影响和带动下，车载移动监控行业的潜在需求开始逐步显现，相信在这一两年将会出现有一个集中爆发的局面。

　　再来看内因，内因的动力来自监控市场的整体趋势高清化和网络化，720P，1080P或者更高的分辨率的监控产品已经成为了监控市场的主流，而网络化也替代了传统的模拟传输方式，成为了高清化最佳的一个载体，虽然此时传统车载监控系统还是以模拟监控唱主角，但从去年开始，有部分勇于开拓的厂家开始逐步试点了全新的高清解决方案来解决车载监控行业整体监控效果不佳的局面，像国外的安讯士和国内的苏州科达，都很早的进入了高清车载监控领域，在国内的一些展会上，高清车载监控更好的图像效果引起了参观者的赞叹，颠覆了原先车载监控系统只能看得见，而没法看得清的问题。车载NVR高清IPC的监控方式，是对传统的模拟监控的超越，一些知名厂家例如苏州科达、海康威视、深圳锐明包括同洲电子都纷纷推出了支持高清IPC接入的车载NVR系统，这说明高清化和网络化正在改变着这个市场的格局。

　　车载监控商场开展状况

　　1、产能过大，供大于求

　　截止2012年6月底，全国汽车保有量已达1.14亿辆，估计到2020年将超越2亿辆。汽车的遍及和将来继续稳步增加的趋势，给车载导航商场带来无限商机，让许多工业的资金进入导航商场，但现在汽车增加受限，导航产能很大，呈现出供大于求状况。

　　2、品牌稠浊，质量良莠不齐

　　因为价钱优势，越来越多的车主挑选国产物牌。但国内的导航商场呈现产物定位凹凸两级分解、价钱紊乱、一二三线品牌纷争，山寨品牌搅局的局势。出产杂牌、山寨品牌的公司计划大都都很小，因长时间得不到核心技能，研制计划跟不上，产物多是一些技能含量不高的低端产物。加之跟着竞赛的日益剧烈，公司只能采纳下降价钱的办法攻城略池，通过低价的价钱优势构成必定销量，但在售后质量、地图晋级、搜星缓慢、道路计划过错、电池等许多问题上直接影响到导航体会。

　　3、同质化严峻，谁主沉浮？

　　当前国内从事汽车后装产物开发和出产的小公司许多，无余力在产物的技能开发做大计划的资金投入，所以面临着产物同质化，效劳相同的表象。

　　别的，汽车DVD导航范畴，通过这几年的开展，技能上现已没什么太大改善，我们都在做这些一般的功用，这种状况相当于曾经的手机职业，智能手机还没出来，手机功用仅仅以通话为主。从整个工业链看，没什么赢利了，我们在拼本钱，在做一些减法，功用能满意根本需要，一起寻求量。大大都公司都这样做的话，注定了在技能上投入少，立异少，没有什么好的产物呈现，商场上看到的都是相似产物。

　　4、终端多元化，竞赛剧烈

　　当前导航紊乱的商场局势已令各个商家头疼，而手机、平板电脑等带有导航功用的其他终端的不断介入，让传统的车载导航仪商场份额下滑。但无论手机仍是平板电脑在导航功用上仅仅一个载体，在技能使用和功用集成上并未做到卫星导航技能的交融，因此在信号接纳、转化、处置等方面的才能都有待进步。

面临如此剧烈的商场环境，国内的导航厂商，有必要赶快转变思想，使传统导航职业加速洗牌。导航商场的技能革新，已火烧眉毛。

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