当前位置：工控论坛 > > 维护与维修

施耐德变频器ATV61经常出现接地故障 点击：2739 | 回复：7



能手

    
  • 精华：0帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：1帖 | 111回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：839
  • 注册：2007年4月19日
发表于：2016-07-20 17:36:58
楼主

在桥式起重机的大车上安装了一台ATV61 22KW的变频器，一台车经常报SCF3接地故障，检查电机和电缆绝缘都正常，变频器恢复出厂设置后，重新设置参数后故障才能消除，另一台没有出现故障，参数设置一样。部分参数如下：宏设置：物料输送，加速时间：10s,减速时间:12s,低速：15Hz,高速40Hz,开关频率：4KHz,谐波增量：0.1s,停车类型：自由停车。请各位大侠给以解答。

分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



王者之师--侒侒

  • 精华：0帖
  • 求助：6帖
  • 帖子：25帖 | 184回
  • 年度积分：4
  • 历史总积分：1020
  • 注册：2012年11月13日
发表于：2016-07-20 19:47:37
1楼

把两个变频器互换一下看看。还是老问题的话，就是接地有问题，目前不排除变频器本身故障问题。

回复 引用 举报

CZ198841

  • [版主]
  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：622帖 | 8531回
  • 年度积分：91
  • 历史总积分：332562
  • 注册：2011年4月25日
发表于：2016-07-20 20:33:32
2楼

变频器用了多久了？？？？？！

回复 引用 举报

能手

  • 精华：0帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：1帖 | 111回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：839
  • 注册：2007年4月19日
发表于：2016-07-21 08:14:19
3楼

这台车已经换过一台变频器，都是用过1年左右就出现这样的问题；另一台车大车变频器一直没有问题，电缆和电机的绝缘检查过好多次了，没有问题。

回复 引用 举报

成君

  • 精华：0帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：2帖 | 664回
  • 年度积分：8
  • 历史总积分：572
  • 注册：2008年12月20日
发表于：2016-07-21 11:24:17
4楼

负载检查一下，如果不差钱，更换电缆试试。

回复 引用 举报

yangyiqian2011

  • 精华：0帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：1帖 | 20回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：49
  • 注册：2013年1月09日
发表于：2016-07-24 12:54:04
5楼

回复内容：

对：成君 负载检查一下，如果不差钱，更换电缆试试。     内容的回复：

这个估计不好办啊，要是电缆线很长的话，工作量可不少呢

回复 引用 举报

能手

  • 精华：0帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：1帖 | 111回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：839
  • 注册：2007年4月19日
发表于：2016-07-24 15:55:36
6楼

在发帖之前，已经把负载侧电缆全部换掉（20米左右），现在就等运行一段时间看看，是否还出现SCF3接地故障

回复 引用 举报

能手

  • 精华：0帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：1帖 | 111回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：839
  • 注册：2007年4月19日
发表于：2016-07-25 17:00:07
7楼

换完电机线后，接地故障不出现了，但出现SCF2阻抗短路，我将变频器开关频率由4Khz调整为3Khz,又出现出现SCF2阻抗短路。我这次将开关频率调整为2.5Khz，电机控制类型设成了2点压频比，不知道会怎么样？大车是ATV61 22KW的变频器，一台变频器驱动两台电机。

回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师