各类铸铁是如何成功焊接的？ 点击：14397 | 回复：16
前言：铸铁是大多数焊接师傅比较头疼的事情，因为铸铁基本上没有延展性，在焊接的过程中很容易出现裂纹。在日常的生产维修中，一般常用的方法：
1、J506或J507钢焊条。
2、J422绕紫铜焊丝。
3、用钢焊丝氩弧焊。
4、二氧化碳保护焊
5、Z-308等铸铁焊条焊接
6、用铜焊丝钎焊
方法很多，但成功率很低，很多经常焊接铸铁的师傅对于铸铁的裂纹焊接修复也非常的头疼。第1，2，3种方法，焊接后硬度很大，很脆，容易开裂并且无法机械加工。第4种方法，焊接完后当然也无法机械加工，但是一旦焊接出现裂纹，往往是炸裂，这种情况下工件无法再次焊接而只能报废。第5种方法，Z308对于修复裂纹的效果并不理想，但用于表面的堆焊还可以，要想机械加工，焊接后必须进行保温缓冷处理。第6种铜焊时，虽然不会出现白口现象，但焊接后的强度很低，劲不住使用。焊接裂纹时，Z308焊接前要预热，焊接过程中要进行敲击处理，焊接后要进行保温处理，即使是这样，也很容易出现裂纹，使得很多师傅对铸铁的焊接束手无策。
威欧丁（天津）焊接技术有限公司，自1998年就接触特种维修用焊接材料，结合比传统较简单的焊接工艺，成功为天津的各大企业解决了无数个铸铁焊接维修中的难题。
采取美国R&D等公司生产的专门用于铸铁维修的特种焊条WEWELDING777(简称威欧丁777)大大的提高了铸铁焊接修复的成功率，使得铸铁的维修成为比较容易的一件事情，比如我们在焊接铸铁发动机缸体的基座的焊接案例WEWELDING777特种铸铁焊条冷焊铸铁发动机缸体基座的通用性能很广，也就是说无论是灰口铸铁，还是球墨铸铁，或是可锻铸铁等等，用其中的任何一种焊条就能解决。工艺上也简单了，焊接前一般是无须预热，焊完也不用保温，不做任何的热处理就可获得机械加工的焊缝。
有的师傅担心焊接后强度不够，工件使用不长，这些担心都是没有必要的.用这些专门用于铸铁维修的焊条焊接后最小的抗拉强度是34.5kg/mm2,大于铸铁母材的强度。天津通风机厂2002年用WEWELDING777(简称威欧丁777)焊接开裂的铸铁设备，到现在仍然完好无损的使用。因为我们焊接时采用高组配，（即抗拉强度大于母材强度），而普通的材料采用高组配时，抗裂性能会明显降低，容易出现裂纹。这些焊条的抗拉强度很大时，仍然有很好的韧性，因此不会出现裂纹。
另外对于一些特殊的环境和焊接后出现的问题，如铸铁管道的低压带水焊接，铸铁设备在有很多油的情况下而无法清除时，铸铁和钢的异种金属之间的焊接，可以参考铸铁与碳钢的焊接案例：宝马铸铁缸体焊接视频–记WEWELDING777冷焊生铁与碳钢，堆焊铸铁出现不粘合并带有无法清除的气孔(指除有油的情况下或操作中引起的气孔)，大型的铸铁件无法预热的情况等等，都可以很好的解决。
楼主最近还看过
焊接铸铁和焊接铸钢件是两个概念的，很庆幸还能够遇到同仁。
比如铸铁焊接：宝马铸铁缸体焊接视频–记WEWELDING777冷焊生铁与碳钢 http://www.specialweld.com/?p=590
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